Règlement 2018 LCC SimRacing

REGLEMENT 2018

Sommaire

• – Présentation
• – L’équipe organisatrice
• – Inscriptions et validation
• – Résultats
• – Réclamations et sanctions
• – Règles de bonne conduite

Ce présent règlement précise toutes les modalités des différents événement que nous proposons, et
doit être “Lu et Accepté” lors de chaque inscription à 1 Open ou Championnat.

L’équipe organisatrice

• Marc
• Romain
• Dadou

3 – Inscriptions et Validation

Conditions d’inscription

Pour Assetto Corsa:

Les pilotes devront s’inscrire sur le formulaire ( lien dans le briefing ).

Pour ProjectCars :

Les pilotes devront s’inscrire sur le formulaire ( lien dans le briefing ).

Pour rFactor :

Pour un open : Les pilotes devront s’inscrire sur le formulaire ( lien dans le briefing ).
Pour un championnat : Les pilotes devront être inscrits au système de gestion nommé
SLS:  ICI

Tutoriel pour l’inscription : ICI

• Tout pilote doit respecter les règles, faire preuve de fair-play, et
d’une aptitude à rouler proprement

• Tout pilote doit effectuer un minimum de tours sur le circuit de
l’open afin d’obtenir la validation de son inscription, ce nombre est
inscrit en dessous du tableau des hot laps et peut changer suivant
la longueur ou la difficulté du circuit et est déterminé par
l’organisation, le lien du hot lap est mis à disposition sur le post du
briefing de l’open.

4 – Résultats

Les résultats de la course seront
publiés sur le SLS pour rFactor
Les résultats de la course seront
publiés sur un lien donné dans le post
concernant l’événement pour
ProjectCars

5 – Réclamations et Sanctions
Les réclamations devront être faites par message privé aux
organisateurs dans les 2 jours suivant la course.
Ces réclamations devront être précises quant au “Qui fait quoi”,
“Où” et “Quand”.

L’équipe organisatrice pourra infliger des pénalités prévues dans
ce règlement sportif pour tout non-respect de celui-ci.

• Voici la liste des sanctions possibles applicables en fonction des
incidents rencontrés :

• Avertissement
• Drive Thru
• Stops & go de 5 secondes à 1 minute
• Exclusion de la course

Il est interdit de provoquer, de critiquer un autre pilote, de
flooder de quelque manière que ce soit sur le forum
(émoticônes y compris) sous peine de sanction.

Des commissaires de course peuvent être présents (ou pas) lors
de la course. S’ils sont présents, ils peuvent infliger des pénalités
pendant la course sous forme de drive through (passage par la
voie des stands avec le limiteur, sans s’arrêter aux puits) pour
sanctionner diverses infractions :

• Circulation hors-piste (moins de deux roues sur la piste, entre
les lignes blanches qui la délimitent, celles-ci exclues)
• Retour en piste dangereux
• Contact avec un autre pilote sans l’attendre

Une collision volontaire et grave ou un comportement anti-sportif
notoire sera sanctionné par une disqualification (drapeau noir).
Les commissaires peuvent également infliger des pénalités de
temps après la course suite à visionnage des replays et/ou suite
à réclamation. Ces pénalités seront répercutées sur le classement
qui ne pourra être dévoilé qu’après un délai de 5 jours après la
course.

6- Règles de bonne conduite

A- Respect des drapeaux et signalisations

• Drapeau Bleu
Un concurrent vous prend un tour ou est en tour lancé pendant
les qualifications, vous devez garder votre trajectoire et vous
préparer à vous faire doubler normalement.
Vous devez néanmoins faciliter le dépassement.

• Drapeau Jaune
Danger ralentir et interdiction de dépasser les pilotes qui sont
dans le même rythme que vous.

• Drapeau à damiers
Signifie la fin de la course.

• Voie des stands
Respectez la limitation de vitesse, utilisez toujours le limiteur.
Respectez le feu signalétique en sortie des stands (Feu vert OK,
Feu bleu clignotant vous indique l’arrivée d’une ou plusieurs
voitures). Respectez la voie de sortie, ne coupez pas la ligne
blanche.

B- En piste

1- Dépassements
-Dans une ligne droite, pour éviter un dépassement, un pilote ne
peut changer qu’une fois de trajectoire (il est strictement interdit
de zigzaguer).

-Lorsqu’un pilote est sur le point de vous prendre un tour (drapeau
bleu), gardez impérativement votre trajectoire.

C’est à ce pilote de faire la manœuvre. Vous pouvez réduire
légèrement les gaz en ligne droite, afin de faciliter le
dépassement. Il faut savoir s’incliner, sinon vous risquez
l’incident.

-Gérer les retardataires à l’aide des appels de phares pour qu’ils
vous identifient rapidement et que le dépassement soit facilité.

• – Retours en piste
Lors d’une sortie de route, veuillez être prudent pour reprendre
celle-ci afin de ne pas gêner ou causer un accident : le retour sur
la piste se fait en longeant les lignes blanches et lorsque
qu’aucun concurrent n’occupe la piste à cet endroit

• – Contacts
Le pilote qui éjecte un autre pilote hors de la piste est OBLIGE
d’attendre ce dernier et de lui restituer sa place, avant de
continuer la course.

• – Les “cuts”
Respectez les lignes blanches qui délimitent la piste (2 roues mini
sur la piste)

L’USAGE DU CHAT EST FORMELLEMENT INTERDIT EN SESSION
QUALIFICATIONS ET EN SESSION COURSE

Les Casse Cou vous souhaitent la bienvenue en espérant vous voir
nombreux.

Bonne course à tous!

Dispo en PDF sur le lien ci-dessous
http://www.lccsimracing.com/reglement/reglement_open_LCC_2018.pdf

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